塑性成形是燃料電池超薄金屬極板加工的通用方法,如機(jī)械沖壓、軟模成形等。因成形質(zhì)量高、成本低和回彈少等特點(diǎn),液壓成形已成為一種潛在的金屬超薄極板批量化生產(chǎn)工藝。相比石墨極板,金屬極板因其高比功率、良好成形性、成本低、強(qiáng)度高、自啟動(dòng)能力強(qiáng)等特點(diǎn),逐漸在車用燃料電池中得到更大規(guī)模應(yīng)用。金屬成形方法通常有鑄造、塑性成形、機(jī)加工、焊接、注射成形、3D打印、粉末冶金和半固態(tài)成形等方法。質(zhì)子交換膜燃料電池用金屬雙極板成形通常基于不銹鋼或鈦薄板基材,采用塑性成形方法,如傳統(tǒng)機(jī)械沖壓、軟模成形、輥壓、液壓成形、電磁沖壓、電化學(xué)蝕刻等方法。
9.重復(fù)精度(一致性)高,且生產(chǎn)參數(shù)調(diào)節(jié)靈活
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